Відбувся тренінг для велоактивістів про механізми впливу на бюджети

Полтавки Вікторія Івасенко (ГО "ВелоПолтава") та Ялина Садовнікова (ГО "CITY lab") взяли участь у тренінгу про механізми впливу велоактивістів на формування місцевих бюджетів, який відбувся 13-14 грудня 2014 року в Білій Церкві.

Сподіваємося, що дівчата використають здобуті навички та спробують зрушити з місця розвиток  велоінфраструктури в нашій Полтаві.

Учасники тренінгу зібралися з 19 міст України з метою поглибити свої знання з бюджетних процесів та обмінятися досвідом лобіювання розвитку велотранспорту.

Перший день був присвячений розумінню формуванню бюджету міста, зокрема його транспортній частині. Разом з тренерами учасники шукали відповіді на питання: як формується місцевий бюджет? як домогтися включення розвитку велотранспорту до цього бюджету? що таке міська програма? як контролювати реалізацію велокоценпції міста та ін.

Програма другого дня зосерджувалась на проведенні кампаній. Розглядалися засади успішних кампаній та розробляли стратегії можливих кампаній, направлених на створення умов для велосипедистів у містах України. 

Цей тренінг значною мірою базувався на нещодавньому дослідженні, результати якого представлені в брошурі “Велоактивістам про бюджетний процес“. Ця брошура допоможе узагальнити та системитизувати інформацію щодо фінансування дорожньої галузі в Україні – найбільш дотичної до розвитку велоінфраструктури (друкований примірник брошури можна отримати в офісі АВК).

Організатор тренінгу – Асоціація велосипедистів Києва, у співпраці з громадським об’єднанням “Німецько-російський обмін” та “Російсько-німецьким бюро екологічної інформації”.

За матеріалами Асоціація Велосипедистів Києва

Веловогник 2014

Отже, шановні колеги, грудень. Хтось давно закрив велосезон, хтось перейшов на зимову гуму, а хтось продовжує намотувати кілометри як і влітку. Тим не менш, всіх нас об'єднує спільний інтерес. Всі ми протягом року, що минає, накопичили масу вражень, історій, фотографій, якими хочеться поділитися з друзями, а тут ще й Новий Рік на підході.

Так давайте ж підтримаємо нашу традицію і зустрінемося на щорічному Веловогнику-2014. Проведемо вечір у компанії старих друзів, знайдемо нові знайомства, обговоримо минулий рік і відзначимо наступаючий свято.

Приходьте при параді бо велоформа вже надокучила. Беріть бенгальські вогні, печеньки та інші ніштяки. Вас чекають цікаві історії, конкурси, подарунки, новорічна дискотека і ще багато цікавого. Приходьте самі і приводьте друзів.

• Коли: 21 грудня 2014, неділя


• Час: 16:00


• Місце: кафе "Полтавська битва"


• Мета: підвести підсумки минулого року, поділитися враженнями і приємно провести час


• З собою мати: вхідні квитки, мандарини і все, що може знадобитися для передноворічного вечора в компанії друзів

Захід організовується ініціативною групою велосипедистів Полтави за підтримки ГО «ВелоПолтава». Слідкуйте за темою на велофорумі "БЬІСТРЕЕ ВЕТРА".

Велосипедом на роботу: поради роботодавцям!

10 причин, чому роботодавець повинен розвивати велопоїздки серед персоналу

1. Економія грошей

Як правило, організації (в Європі) можуть зекономити до 13,8% від загальної вартості заробітної плати у зв'язку із зменшенням частки соціальних платежів для непрацездатних осіб.

2. Здоровіше персонал - вище продуктивніть праці

Люди, які їздять велосипедом на роботу, працюють ефективніше та мають менший рівень сметрності.

3. Покращення емоційного стану

Окрім здоров'я фізичного, їзда на велосипеді має величейний позитивний вплив і на эмоційний стан, додає впевненості в собі, підвищує стресостійкість (і на роботі теж).

4. Екологічні переваги

Середньостатистичний автомобіліст щодня долає близько 6 км шляху до роботи в кожну сторону. Якщо автомобілістів пересадити на велосипед, це дозволить скоротити шкідливі викиди CO2 на 0.5 тони в рік на одне авто. Позитивні новини для корпоративної соціальної відповідальності.

5. Зменшення парковок та заторів

Як правило, парковка автомобілів для персоналу є платною та зазвичай оплачується або роботодавцем, або безпосередньо самими власниками авто. Скорочення парковочних площ дозволить зекономити значні суми, які можна буде витратити в інших цілях.

6. Брендинг роботодавця

Велосипедом на роботу — це гарний стимул для брендингу роботодавця. Відповідно, популяризація велопоїздок серед працівників може бути корисною в бізнесі. Також це відображає рівень піклування про персонал.

7. Збереження цінних працівників

Зазвичай, роботодавці економлять на створенні умов для працівників з велосипедами. Нажаль, це може бути одним із факторів, які будуть вирішальними для цінних кадрів, які мають намір піти з організації

8. Низькі або нульові витрати на реалізацію

Місцеві органи влади або організації, які мають цільові програми підтримки велосипедистів, цілком вірогідно, будуть взаємодіяти з роботодавцями, які проявлять бажання розвивати велопоїздки на роботу.

9. Капітальні затрати

Вартість засобів, пов'язаних з велопоїздками персоналу, можна розглядати як капітальні інвестиції. Відповідно, на них можливо нараховувати амортизацію.

10. Додаткові переваги

Деякі постачальники велосипедів та велоаксесуарів надають групові знижки для велоспільнот. Якщо роботодавець створить таку спільноту серед колективу, з'явиться можливсть додаткового заохочення велосипедистів.

---

Джерело: www.personneltoday.com

Мандруймо Полтавщиною!: Підсумки фотоконкурсу "Вікі любить пам'ятки"

Мандруймо Полтавщиною!: Підсумки фотоконкурсу "Вікі любить пам'ятки": Нещодавно в одній з виставкових зал музею Івана Гончара у Києві відзначили переможців української частини міжнародного фотоконкурсу «В...

Велоекспедиція "В пошуках давніх рецептів бездріжд...

Коли: 20-21 серпня 2014 року

Де: Опішня - Лазьки - Більськ - Куземин - Котельва - Деревки - Вільхове - Опішня

Мета: пошук давніх рецептів хліба, який випікали в печах наші прабабусі та бабусі без використання дріжджів 

Учасники: представники ГО "Туристичне село Полтавщини" та ГО "ВелоПолтава" разом з волонтерами Міжобласної волонтерської організації "СВІТ-Україна".

Учасники "Мандруймо Полтавщиною" ще в серпні, після проведення фесту-квесту "Борщик у глиняному горщику", провели велоекспедицію "В пошуках давніх рецептів бездріжджового хліба".

Так за час експедиції учасники побували в селах Лазьки та Вільхове Зіньківського району, Білики та Деревки Котелевського району а також в селі Куземин Охтирського району Сумської області. Вони спілкувались з мешканками поважного віку, що випікали хліб самі, чи пам'ятають, як це робили їхні матусі. Під час спілкування організатори пошукового туру занотовували цікаві рецепти приготування страв із борошна та знімали відео розповідей.

А вже наступного року в рамках проекту "Відродження українських кулінарних традицій" відбудеться фестиваль хліба, який будуть випікати за давніми традиціями.

Майже всі велосипеди для учасників велоекспедиції були надані магазином "ВЕЛОЦЕНТР".

Як пройшло ознакування веломаршрутів під Полтавою. Фотофакт

Олександр Іваніна, ініціатор проекту "Велокраїна. Полтавський край запрошує", що є франчайзинговою моделлю карпатської "ВелоКраїни",  весною анонсував про маркування  в Полтавському районі трьох веломаршрутів.

І ось маємо результат: при встановлені відповідних знаків (більшість яких вже зникла!) виконавці пошкодили кору дерев. А виконавцем проекту "Веломандри Полтавським краєм", судячи з інформаційних стендів, є ГО "ЕкоЛтава"!!! І це за підтримки ЄС, Полтавського району, Благодійного фонду "Ініціатива" та т/б "Сенегал".

Чи невже учасники так і не вивчили до кінця досвід "материнського" проекту під час перебування у Яремчі минулого року?

Що заважає полтавцям користуватись велосипедами?

Чому полтавці не користуються велосипедами або не наважуються це зробити? 

Мета цього опитування - з'ясувати, наскільки велосипедним містом є Полтава, чи є у велолюбителів попит на велоінфраструктуру, а також вияснити причини, з яких полтавці не наважуються пересісти на велосипед. 

Передусім, цікавить думка полтавців щодо того, чи потрібні у Полтаві велодоріжки, а якщо так, то де саме? Що зараз не влаштовує велосипедестів, коли вони катаються на велосипеді містом і чи готові вони впливати на цю ситуацію та брати участь у розробці веломережі?

Відповідь на опитування займе у вас не більше кількох хвилин. Будемо дуже вдячні Вам, якщо ви візьмете участь!

Заповнити анкету можна за посиланням: http://goo.gl/agN7S5

Це опитування проводиться урбан-об'єднанням CityLab у рамках воркшопу "Комфортне місто". Опитування триває до 14 грудня. Результати будуть оприлюднені у блозі Poltava.Eco.Urban (http://poltavaecourban.wordpress.com/)

Грузинський активіст Нодар Борідзе завітав до Полтави в рамках велотуру "Все за мир"

Грузинський активіст Нодар Борідзе завітав до Полтави в рамках велотуру "Все за мир".

На в'їзді до Полтави його зустрів керівник ГО "ВелоПолтава" Валерій Нурумов та провів до Білої Альтанки. Вже там Нодара радо зустрічали директор обласного центру "Спорт для всіх" Людмила Калаптуровська та інші велосипедисти. 

Велоподорож Україною Нодар розпочав символічно 24 серпня в Києві, тобто в День незалежності, і вже подолав понад 4 тисячі кілометрів.

Цього ж вечора відбулася також зустріч з представниками Громадської ради при Полтавській обласній раді. Темою бесіди були плани Нодара щодо продовження велотуру та організації масштабного велопробігу Київ-Донецьк-Москва. Полтавські колеги порадили Нодару планувати цей пробіг вже з початком нового велосезону та в ніякому разі не їхати в зону бойових бій.

Наступного дня грузинський веломандрівник приєднався до заходу "Закриття велосезону 2014" та розповів про свою акцію і плани полтавським велолюбителям.

З Полтави Нодар Борідзе виїхав на Суми, далі Чернігов потім Київ.

Сьогодні Полтаву відвідає організатор велотуру "Все за мир" грузинський спортсмен Нодар Берідзе

Запрошуємо полтавців на зустріч з Нодаром Борідже о 17:00 на Білій Альтанці.



Велотур «Все за мир» організував грузинський спортсмен Нодар Берідзе. В кінці серпня він вперше сів на велосипед, щоб подолати тисячі кілометрів заради миру в Україні.

«Моя місія - щоб в Україні настав мир і перестали стріляти. Своїм велотуром я хочу привернути увагу всього світу до подій у вашій країні. Мир - це найголовніше, а тим більше, що в світі немає більш споріднених народів, ніж українці і росіяни, ви переплетені узами кровного споріднення і кому як не мені, помічнику програми «Жди меня», знати скільки українців шукає рідних в Росії і скільки росіян чекають своїх втрачених близьких з України», - ділиться Берідзе.

Нодар Берідзе ніколи не був велосипедистом, на участь в акції його надихнув 14-кратний рекордсмен книги рекордів Гіннеса, який проїхав всю планету за 9 років, Джумбер Давидович Лежава. Саме він планував провести велопробіг «Все за мир» з метою зупинити стрілянину в Україні. 22 липня проект був узгоджений, а 25 липня Джумбер Давидович помер. Нодар вирішив не кидати справу соратника і в кінці серпня почав Велоекспедицію по Україні. За цей час він проїхав через 18 областей України, подолав 3,5 тисячі кілометрів, поспілкувався з тисячами людей, в тому числі з тими, чиї родичі загинули на Сході України.

Учасник велопробігу не хоче називати свою акцію ні велоподорожі, ні велотур, так як для нього головне - налагодити контакт між українцями і росіянами і залучити громаду до мирного діалогу.

«Тільки ви самі можете зупинити вбивства. У цій війні не буде ні переможців, ні переможених, героїв в гробах вже достатньо, - закликає Берідзе. - І з думкою зупинити стрілянину і вбивства я лягаю і прокидаюся і мрію, щоб скоріше настав мир і моя місія-велотур закінчилася. І дуже хочу ще раз проїхати по мирній Україні і насолодитися красотами вашої країни - від Карпат до Чорного моря ».

За матеріалами gorod.dp.ua

---

Закриття Велосезону 2014

Закриття сезону - це не привід поставити свій велосипед припадати пилом на балконі, а хороша можливість влаштувати свято: зустрітися, прокататися, згадати покатеньки та спланувати цікаві подорожі у новому сезоні.
Якщо ви хоч раз були на наших заходах, вам варто приїхати до нас на закриття! А коли не були, то це відмінний привід почати кататися з нами! Приїжджайте і кличте друзів!
В програмі: велопробіг по місту до заміської галявини, традиційний пікнік на природі з іграми та душевними розмовами.

Коли: в суботу об 11:00  1 листопада 2014 року

Де збираємося: площа біля театру Гоголя

З якою швидкістю їдемо: 15-20 км / год

Яким маршрутом їдемо: Театр Гоголя - Біла альтанка - спуск до вул. Леніна - вул. Пролетарська - вул. Зелена острів - полянка на Зеленому острові.

Яку відстань треба осилити: зовсім небагато, не більше 3 км

Що у нас під колесами буде: асфальт / грунт 90/10%

Скільки тусуємося: поки не набридне

Максимальна кількість учасників: скільки на галявинці поміститься

Що беремо з собою: справну техніку, велосвітло, налобні ліхтарі, задні маячки, ремкомплект, воду, сосиски, компот, печеньки, чай в термосі, гроші, теплий одяг, підпопники, фрізбі, м'яч, гітару, гармошку, гарний настрій, друзів.

Прораховуйте те, як можуть повести себе інші учасники дорожнього руху, як при грі в шахи.
Правила дорожнього руху ніхто не відміняв !!!!



Подробиці на велофорумі БЬІСТРЕЕ ВЕТРА.

---

Дивіться також:

Велосезон-2014 - відкрито !!!

Близько 600 велосипедистів взяли участь у Велодні в Полтаві

Відбувся жіночий велопарад "Сукня в горошок"

31 жовтня 2014 • BikeHalloween

• Дата: п'ятниця 31 жовтня 2014

• Час збору: 19:30 

• Місце збору: Корпусний сад (біля Орла)

• Маршрут: центр - перехід - вул. Жовтнева - Біла альтанка - вул. Леніна - 3 кола вздовж Корпусного Саду - Каштанова алея - вул. Зіньківська - АТБ - Дендропарк 

• Відстань: 10-20 км 

• Тривалість: поки не набридне 

• Брати з собою: справну техніку, ремкомплект, костюм, гарбуз, щурів, павуків, гарний настрій, ліхтарі, мигалки. 

• Максимальна кількість учасників: необмежена 

П.С. Маршрут буде по місту. Так що прохання всім бути уважними та акуратними. Ніхто нікого пащі не буде, маршалів не буде. І загалом то все дорослі люди, кожен несе персональну відповідальність за свої дії та їх наслідки. Беріть до уваги, те що поряд можуть їхати менш досвідчені велосипедисти і то що в костюмах їхати не так зручно і звично. Не піддавайте себе і рядом їде небезпеки.



Подробиці на велофорумі "БЬІСТРЕЕ ВЕТРА"

Представниці ВелоПолтави долучилися до Велофоруму-2014

11–12 жовтня 2014 року вже в шосте в Україні у м. Львів відбулася міжгалузева конференція Велофорум-2014.

Конференція Велофорум-2014 у м.Львів

Основними темами конференції були транспортна політика, сталий розвиток та громадянське суспільство. Основними цільовими групами – активісти громадського сектору, представники органів місцевої влади, спеціалісти з містопланування і транспортної інфраструктури, студенти. Цьогорічні учасники представляли 23 міста України, а також міста Чехії, Франції, Польщі та Білорусі.

Учасники конференції

До участі у конференції долучилися аспіранти кафедри автомобільних доріг, геодезії та архітектури сільських будівель Полтавського національного технічного університету імені Юрія Кондратюка, члени ГО "ВелоПолтава", Вікторія Івасенко і Ліна Гасенко.

Вікторія Івасенко знайомить учасників конференції з результатами свого дослідження «Проектування велосипедної інфраструктури з урахуванням потреб маломобільних груп населення»

Дівчата отримали змогу познайомитися із доповідями про культуру щоденного користування велосипедами в містах, відносини між велосипедистами і автомобілістами, велосипеди як частину урбан-культури, стереотипи і міфи про велосипед у місті. Отримані знання допоможуть їм у виконанні дисертаційних робіт та проектуванні інфраструктури для руху велосипедистів та людей з обмеженими можливостями.

Джерело

Мандруймо Полтавщиною!: І Всеукраїнський кулінарний фест-квест «Борщик в г...

Мандруймо Полтавщиною!: І Всеукраїнський кулінарний фест-квест «Борщик в г...: Українська народна кухня – культурна спадщина українців, здобуток, яким ми пишаємося і не збираємося забувати. Вона створювалася впродовж...

В міськраді обговорили питання щодо шляхів збереження та охорони урочища "Гришків ліс"

Представники громадськості, в тому числі від ГО "ВелоПолтава", взяли участь у засіданні постійної комісії з питань інноваційного, науково-технічного і екологічного розвитку, природокористування та безпеки життєдіяльності Полтавської міської ради. Темою зібрання було обговорення питань щодо шляхів збереження та охорони урочища "Гришків ліс".

Нагадаємо, що наприкінці 2013 року ініціативною групою "Збережемо Гришків ліс" направлено лист міському голові Полтавської міської ради Мамаю О.Ф. з пропозицією розглянути питання щодо внесення урочища "Гришків ліс" до Переліку територій та об'єктів природно-заповідного фонду Полтавської області та надати йому статус ботанічного заказника місцевого значення.

Учасники цього засідання обговорили питання важливості збереження зелених насаджень та необхідність виготовлення технічної документація із землеустрою. Голова постійної комісії Андрій Вертелецький запропонував також включити до списку території Пушкарівського лісу та балки.

Секретар міської ради Оксана Деркач наголосила про необхідність подальшої співпраці з громадськістю та висвітлення проблем збереження зелених територій міста у засобах масової інформації.

За результатами обговорення, з метою покращення стану навколишнього природного середовища, створення більш сприятливих екологічних умов для життєдіяльності у місті, вирішено створити робочу групу для збереження та охорони лісових масивів м. Полтава.

До складу робочої групи включити представників Полтавського міського управління земельних ресурсів та земельного кадастру, управління з питань містобудування та архітектури. До участі у роботі групи запросити голову громадської екологічної ради Полтавщини Юрія Голіка, голову ініціативної групи "Збережемо Гришків ліс" Ольгу Откидач та залучити мешканців мікрорайону "Половки".

Крім того вирішено:

• Звернутися від постійної комісії до голови громадської екологічної ради Полтавщини Юрія Голіка із проханням щодо сприяння у діяльності робочої групи та залучення молоді міста.


• Начальнику Полтавського міського управління земельних ресурсів та земельного кадастру Ю. Трегубову до 30.07.2014 надати кошторис на виготовлення технічної документація із землеустрою щодо встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості) зелених зон Гришкового лісу, Пушкарівського лісу та балки. Про результати доповісти постійній комісії.


• Доручити директору КП "Декоративні культури" О.Харченку, як балансоутримувачу, провести роботу з КАТП-1628 щодо обладнання контейнерами та укладання договорів на вивіз сміття з території Гришкового лісу та Пушкарівського лісу.

Ініціативна група "Збережемо Гришків ліс"

Щодо велокрадіжок ...

ЗВЕРНЕННЯ ГО "ВЕЛОПОЛТАВА" :



Звертаємось до свіх велолюбителів та мешканців Полтави з приводу прикрих та неприємних подій, що відбуваються останнього часу... Мається на увазі - викрадення велосипедів...



З настанням теплої пори року випадки крадіжок зросли в геометричній прогрессії… Про це знають,і самі велолюбителі, і звісно правоохоронні органи. Через засоби массової інформації про це, гадаємо, відомо і пересічним мешканцям міста…



То ж, закликаємо всіх небайдужих велосипедистів не залишати своїх знайомих, та не дуже, велоколег в скрутній ситуації, коли з ними виникла така біда, та підтримати Їх не тільки морально, а й участю у пошуках велосипедів в різний спосіб!



Це можуть бути і розміщення інформації в соціальних мережах, і спільні велопатрулювання на вулицях міста, спостереження під час велопрогулянок, доведення цього питання до веломагазинів та веломайстерень, тощо…



Не будьмо байдужими до наших велоколег та їх біди!

Знайдемо велосипеди разом!

Декілька порад від “ВелоПолтави” -



- ніколи не залишайте велосипед біля ринків, вокзалів та інших місць масового скупчення людей або на виду у підліткових та молодіжних компаній;



- завжди приковуйте велосипед, навіть, якщо ви відійшли «на секундочку». Перевірте стійку, до якої ви приковуюте велосипед. Якщо це водопровідна труба або урна, подивіться, щоб вона була надійно закріплена;



- якщо не боїтеся виглядати екстравагантно, купіть амбарний замок і залізний ланцюг: їх зламати набагато складніше.;



- можна використовувати два типи замків. Деякі злодії можуть спокійно відкрити один замок, а два вже представляють проблему.



- якщо ви їздите на велосипеді на роботу/до університету, спробуйте домовитися з охороною або поставити велосипед на платну автостоянку, пристібнувши;



- можна поставити на велосипед сигналізацію;



- перед першою поїздкою запишіть номер рами (він вибитий знизу під втулкою) і оформіть всі документи на володіння велосипедом (це робиться добровільно) . Це, звичайно, не в береже від угону, але полегшить пошуки. Якщо номера немає, можна зробити гравірування, з будь-яким текстом - ваші особисті дані і допустимо мобільний телефон.



- і звичайно ж не забувайте Ваші вело аксесуари на велосипеді.



Вдалих вам покатеньок!

Мандруймо Полтавщиною!: В пошуках давніх рецептів борщу приготовленому в п...

Мандруймо Полтавщиною!: В пошуках давніх рецептів борщу приготовленому в п...: Українська народна кухня – культурна спадщина українців, здобуток, яким ми пишаємося і не збираємося забувати. Вона створювалася впродов...

Запрошуємо обговорити проект Закону України «Про велосипедний транспорт»

На сайті Верховної Ради опубліковано проект Закону України «Про велосипедний транспорт», актуальність прийняття якого обумовлена необхідністю створення передумов для розвитку в Україні велосипедного транспорту та вдосконалення його правового статусу.

Цей Закон визначає правові та соціальні основи використання велосипедного транспорту, створення безпечних і комфортних умов для велосипедистів та інших учасників дорожнього руху. 

Завданням цього Закону є створення передумов для розвитку в Україні велосипедного транспорту як екологічно чистого, безпечного та економічно вигідного виду транспорту, що сприяє оздоровленню нації.

Пропонуємо долучитися до обговорення даного законопроекту та вносити конструктивні зауваження та пропозиції, які можна потім направити на розгляд комітету з питань транспорту і зв'язку Верховної Ради.

Залишити коментарі можна на велофорумі "БЬІСТРЕЕ ВЕТРА" або на e-mail: velopoltava@gmail.com.

В Полтаві стартує бревет 200 км «Охтирський транзит»

5 липня о 08:00 з привокзальної площі Полтава-Київська стартує полтавська група велосипедистів, яка проїде марафон відстанню 200 км. Одночасно з міста Суми стартує інша група веломарафонців. Бревет 200 км «Охтирський транзит», таку назву має марафон, проводить Рандонерський Клуб «Velo-Sport Sumy Randonneurs» згідно з щорічним Міжнародним Календарем Всесвітньої асоціації рандонерів «Les Randonneurs Mondiaux», затвердженим Паризьким Клубом «Audax Club Parisien».

На велофорумі "БЫСТРЕЕ ВЕТРА" вже зареєструвалося 29 учасників, серед них 3 жінки. Є велосипедисти і з інших міст, таких як Запоріжжя, Кобеляки, Котельва і навіть є учасник із Кувейту. 

Всі учасники марафону, які стартують із Сум і Полтави, зустрічаються на спільному контрольному пункті в м. Охтирка і повертаються в свої міста. Щоб отримати нормативний залік, учасники марафону повинні здолати відстань 200 км за 13 годин 30 хвилин.

Організатори запрошують полтавців підтримати учасників 200 км-го марафону на старті або фініші  - біля Хреста Козацької слави (Панянський бульвар). Орієнтовний час прибуття лідерів в "жовтих майках" - 13:53. Видовищного фінішу не обіцяють, бо кожен буде їхати своїм темпом, зате цікаве спілкування гарантоване. 

Біля адмінбудівлі облради з'явилася велопарковка

Біля адмінбудівлі, в якій "квартируються" обласна рада, облдержадміністрація а також інші державні установи і громадські організації встановлено велопарковку. Це гарна подія і вклад в розвиток велоінфраструктури міста.

Сприяв встановленню цієї велостоянки голова обласної ради Петро Ворона, до якого вже зверталися відвідувачі державної установи. До цього велосипедисти паркували свій транспорт навіть до ручки вхідних дверей.

На думку велолюбителів конструкція велопарковки вдала та зручна, але враховуючи збільшення велоугонів, доцільно перемістили її в поле зору охоронців будинку, наприклад до ялинок.

2014.06.28-29-30 ВелоПВД на "ЗДВИГ-2014" в Опішні

«МАНДРУЙМО ПОЛТАВЩИНОЮ» - закликає команда "ВелоПолтави" і запрошує приєднатися до велопоходу вихідного дня. 

Традиційно в кінці червня проходить "ЗДВИГ-2014" - науково-мистецька акція національного масштабу, спрямована на пізнання традицій і досягнень гончарної культури, розвиток сучасного гончарства, популяризацію мистецтва кераміки в Україні. 

А ми традиційно катаємо в цей час в Опішню і тусуємося на зеленій садибі "Старий Хутір" 

Для початківців стане в пригоді «ДОСТУПНИЙ ВЕЛОТУРИЗМ», за сприяння магазину "ВЕЛОЦЕНТР". А бувалі й самі дорогу знайдуть... 

Плануємо велоекскурсію по садибах гончарних майстрів. По бажанню можна замовити гарного краєзнавця для тих хто вперше в Опішні буде. Покатухи околицями Опішні.



Подробиці на БЬІСТРЕЕ ВЕТРА http://fastcyclist.pl.ua/forum/19-2600-1

Під час Олімпійського дня пройде дитяча велогонки для дошкільнят

В рамках проведення Олімпійського дня, що пройде 25 червня 2014 року в місті Полтава пройде велогонки для дошкільнят (3-4, 5-6 років).

Програми проведення Олімпійського дня

25.06.2014 майдан Незалежності

8-45 - 09-45 – реєстрація учасників Олімпійського дня

09-30 – перед пам’ятником О.Бутовському шикуються провідні спортсмени міста, гості, запрошені та учасники Олімпійського Дня

09-45 – початок проведення Олімпійського дня

10-00 – старт учасників Олімпійського дня бігу по забігах:



1. Дошкільнята – дівчатка, 100 м

2. Дошкільнята – хлопчики, 100 м

3. Інваліди «Візочники» - жінки, чоловіки, 500 м

4. Інваліди – жінки, чоловіки, 500 м

5. Школярі 7 – 10 років – дівчата, 300 м

6. Школярі 7 – 10 років – хлопці, 300 м

7. Школярі 11 – 14 років – дівчата, 500 м

8. Школярі 11 – 14 років – хлопці, 500 м

9. Школярі 15 – 17 років – дівчата, 1000 м

10. Школярі 15 – 17 років – хлопці, 1000 м

11. Студентська молодь – дівчата, 1000 м

12. Студентська молодь – хлопці, 1000 м

13. Ветерани спорту, аматори – жінки, чоловіки, 1000 м



10-15 – проведення конкурсу малюнку на асфальті «Спорт і мир»

10-20 – проведення ритмічної гімнастики разом з провідними спортсменами області «Разом з олімпійцями»

10-20 – проведення «Веселих стартів» для школярів (1-4 класи)

10-20 – проведення дитячої велогонки для дошкільнят (3-4, 5-6 років)

11-00 – нагородження переможців Олімпійського дня бігу, конкурсів та ігор

Відбувся жіночий велопарад "Сукня в горошок"

Якщо Велодень є наймасовішим велосипедним святом, то Велопарад дівчат, без сумніву, є найгарнішим.

Вже вчетверте у Полтаві пройшов Велопарад дівчат під назвою "Сукня в горошок". Цього разу самих учасниць було більше ніж чоловіків, що супроводжували їх, забезпечуючи безпечний проїзд центром міста.

Під час збору біля пам'ятнику Зигіну учасниці велопараду мали змогу поспілкуватися з представниками ЗМІ та між собою. Багатьох присутніх вражали неповторністю та різноманітністю вбрання учасниць велопараду та їхні велосипеди.

"Своєю шаленою красою ви сьогодні, просто "порвали" місто, взбадьорили його!!! Своїм неповторним шармом та шиком розігнали хмаринки на небі, які хотіли зіпсувати сьогоднішнє свято! Ви, широко відкрили очі хлопцям та чоловікам, заставили їх серця битися вдвічі швидше. А, ми всі разом сьогодні, ще раз впевнилися, що ЖІНКА в сукні та на підборах це дуже красиво, а коли це ще на велосипеді - це просто бомбезно!!!" - привітав учасниць голова правління ГО "ВелоПолтава" Валерій Нурумов.

Дівчата "в горошок" проїхалися Каштановою алеєю, Корпусним садом, та пішохідною частиною Жовтневої аж до Білої Альтанки. Під час велопробігу учасниці зупинялися декілька разів для загального фото а Львівська кав'ярня пригостила красунь кавою.

А вже вже в Парку Перемоги відбилися невеличкі перегони на низькій швидкості, в яких перемогу здобула Людмила Хоменко.

А вже потім чоловіки віддавали свої голоси за кращий образ дівчини в горошок та кращий велосипед в горошок.

Кращою дівчиною "в горошок" стала Анна Ніколаєнко. До речі, вона зараз не має власного велосипеда. А приїхала переможниця на велосипеді "LEON" від магазину "Велоцентр", який був наданий громадській організації "ВелоПолтава" для популяризації велотуризму та велоруху в Полтаві.

А велосипед Тамари Межиборець отримав більше голосів народних судів.

Загалом велопарад залишив усім учасницям та учасникам гарний настрій та позитивні емоції! А організатори сподіваються, що полтавці, котрі побачили це дійство, задумаються над покупкою велосипеда!