З Новим Роком та Різдвом Христовим!

Шановні наші друзі та колеги!!!

Від усього серця вітаємо Вас із самими довгоочікуваними і світлими святами -

З Новим Роком та Різдвом Христовим!

Це усіма нами улюблені та радісні дні з дитинства, наповнені світлом свята спільної радості, веселощів, очікування чуда й казки, душевного тепла та надії!

Озирнувшись назад, можна сміливо сказати, що 2012 рік був прожитий не дарма. Цей рік був насичений подіями - цікавими мандрівками, соціальними акціями, змаганнями та різноманітними покатеньками. Він подарував нам радість зустрічей й відкритів, перемог і досягнень, нових друзів і життєвий досвід!

Напередодні Нового Року прийнято загадувати бажання і вірити, що вони обов'язково здійсняться. Від усієї душі зичимо Вам великого людського щастя, міцного здоров'я, добра й радості, вірних друзів та близьких людей поруч. Нехай прийдешній рік виправдає ваші самі добрі надії і прагнення, принесе достаток і добробут вашим сім'ям. Нехай панують у ваших домівках мир, взаєморозуміння й любов!

З повагою ГО "ВЕЛОПОЛТАВА"

До побачення ВелоСезон - 2012 !!! До зустрічі ВелоСезон - 2013 !!!

І, ми це зробили - свято відбулося!!! Зробили всі, всі, всі разом!!! Велика, щира, новорічна подяка всім, хто прийшов, приймав, допомагав, танцював, співав та створював той океан позитиву, сміху, дружньої атмосфери та новорічного святкового настрою!!!

Громадська організація «ВелоПолтава» щиро дякує –

Віктору (ViX) та Ользі (Helga) – організаторам, сценаристам та прекрасним ведучим;

Вячеславу (Славону) – за надані призи;

Андрію (HammerHead), Максиму (McSim), Олексію (Alexey), Олександру (SanYA), В'ячеславу (Armstrong), Владиславу (Владислав) – за технічно-музично-фото підтримку ;

Олексію (Alexey) та В'ячеславу (Armstrong ) – за транспортну допомогу;

Євгену (Scorp) та Ігорю (Боцман) – за зустріч гостей;

Олександру (SanYA) та Андрію (HammerHead) – за дизайнерську та поліграфічну допомогу;

Катерині (K@te) – за смачний кулінарний шедевр;

Олександру (SanYA) – за підтримку на сайті;

Людмилі (Снігурочці) – за східний танок та за приєднання до велотусовки;

Антону (bugor) - ВелоДідуМорозу – за настрій та креатив;

Татьяні (Татьяна) - за чудові рукотворні подаруночки для діточок;

Сучасній їдальні «Смачна країна» - за чудове приміщення та розуміння керівництва, та чарівній дівчині Наталії (Сучасна їдальня «Смачна країна» - це завжди смачно, приємно, та по гостинному привітно! Тут завжди раді Вам, якщо Ви зголодніли, або бажаєте гарно відзначити будь-яке свято! Тож звертайтеся до сучасної їдальні «Смачна країна», за адресою  пров. Шевченка, 20 (З-д ЖБИ-7), Тел. 53-00-59)

А, також дякуїмо за постійну підтримку ТМ «Мінеральна природна столова вода «Зінківське Джерело»! (Пийте «Зінківське Джерело» - це вишуканий смак живої води!)

Окрема подяка всім тим, хто зробив благодійний внесок на новорічний подарунок для вихованців школи-інтернату № 2!!! Сума благодійних внесків склала - 210 грн.! На ці кошти буде придбано велонасоси, запасні камери та солодощі для дітей, про що обов'язково буде повідомлено пізніше. 

До побачення ВелоСезон - 2012 !!!

До зустрічі ВелоСезон - 2013 !!!

---

Фотоальбоми з Веловогника:

Виталия Шияна

Hammer Head

Андрія Семенця

cruz

Вітання від Асоціації велосипедистів Києва

Любі велосипедні прихильники, партнери, наші друзі,

цей рік видався насиченим велосипедними подіями, сталися й певні позитивні зрушення з боку київської влади.

Найголовніше, на вулицях Києва з'явилося значно більше велосипедисток та велосипедистів! І не тільки в Києві: 14 і 10 міст долучилися до Велопарадів без кордонів (Велопарадів Lady in Red), що ми проводили у травні та вересні. Кількість учасниць та учасників цих велопарадів продовжує збільшуватися!

Маємо надію, що за кілька років досягнемо рівня Велодня та кататимемося усі разом тричі на рік :)

Цього року у київській мерії було створено перший орган, спрямований на розвиток саме велосипедної інфраструктури, Робочу групу. Також, чого раніше ніколи не було, мерія виступила спів-організатором велосипедних заходів, і на велосипедах відкривала другу велодоріжку на Позняках у Києві.

Що ж стосується нашого з вами знайомства, то цьогоріч 54 міста долучилися до Велодня, і представники мерій десяти міст відвідали конфренецію "Велофорум", на якій ми обговорили перші ідеї національної вело-роботи.

У велосипедному повітрі відчуваються зміни, і ми очікуємо, що вони стануться у Новому велосипедному році - 2013!

Зичимо вам тільки позитивних змін у житті, натхнення та сил реалізувати свої ідеї - не тільки у Новому році, а завжди!

Дізнатися більше про велосипедні зміни у Києві у 2012

http://avk.org.ua/index.php/uk/aboutavk/avkannualreports/538-zvit-asotsiatsiyi-velosipedistiv-kieva-u-2012

Ви можете підтримати нашу роботу, ставши прихильником Асоціації (не обов"язково жити в Києві, важлива підтримка всіх),

http://avk.org.ua/index.php/uk/stati-chlenom-avk

або внісши пожертву:

http://avk.org.ua/index.php/uk/pidtrimati

Веселих свят і сподіваємося на зміцнення нашої дружби і спілкування у 2013!

Команда Асоціації велосипедистів Києва

ВЕЛОСИПЕД І ЗИМА. Продовження...

Ця інформація знадобиться кожному велосипедисту, що катається взимку...

Екіпіровка.

Почнемо, мабуть, з того, що, катаючись взимку, необхідно особливо ретельно підбирати одяг. Природно, необхідно одягатися так, щоб не замерзнути, але, оскільки волога дуже швидко витягує тепло з тіла, не варто одягатися дуже тепло. Верхній одяг має бути досить вільним для того, щоб під неї можна було надівати захист і при цьому не ускладнюючи рухи. Водночас верхній одяг не повинен «парусити», потрапляючи при цьому в ланцюг і різні вузли велосипеда (інколи, щоб уникнути цього, байкери підв'язують широкі штанини шнурками або спеціальними світлоповертаючими стрічками). Також необхідно передбачити захист від обмороження шкіри обличчя, вух, голови (для цього існують спеціальні балаклави, BAFF-и), поєднавши все це з окулярами і шоломом...

Окрема проблема – захист пальців рук і ступенів ніг. Рукавички повинні не лише забезпечувати захист від холоду (а, пальці – один з найбільш схильних до обмороження ділянок тіла), але і дозволяти легко маніпулювати манетками. Дуже непогано возити з собою запасну пару рукавичок, а то і відразу дві. Рукавички для катання варто вибирати таким чином, ніби на вулиці на 5-10 градусів холодніше ніж зараз. А запасні шерстяні шкарпетки в зимовому катанні – це святе (знову ж таки, краще возити з собою дві пари запасних шерстяних або «термо» шкарпеток), ви ж не збираєтеся хворіти після кожної покатеньки!?

Що стосується верхнього одягу, то досвідченні байкери одягаються «шарами». Так можна максимально точно регулювати температуру, знімаючи або надіваючи «шар». Якщо одягатися в три шари, то першою буде натільна синтетична білизна з мембранної тканини (існує спеціальна термобілизна). Бавовняна білизна – гірше, оскільки бавовна вбирає і утримує вологу, через що людина починає швидко мерзнути. Другий шар розрахований саме на утеплення – це светр (або декілька светрів) з тканини на зразок фліса або полартека, але також підійде і шерсть. Зверху, третім шаром, необхідно надіти «ветровку», що не продувається і дихаючу, на зразок, windstopper-а або будь-якій іншій мембранній тканині.

Взуття для зимового катання - окрема розмова. Спортивні черевики під контактні педалі зазвичай не розраховані на холодну погоду, до того ж в контактних педалях є клямка, яка фіксує шип на черевиках, а при спробі підкотитися по заметах, вона дуже швидко забивається снігом, що заважає пристібатися і відстібатися від педалей. Крім того, це дуже незручно і навіть більш того - небезпечно, тому багато катаються в звичайних зимових черевиках або кросівках, відмовляючись від контактів. Природно, вибирається зручний і теплий вид взуття з неслизькою підошвою, краще всього з рифленою. Існує варіант спеціальних утеплювачів взуття – бахіл (чохлів з матеріалу, що тримає тепло).

До речі, ви ж не збираєтеся їхати без шолома!? Чим загрожує катання без шолома повинно бути і так вже достатньо ясно, тим більше, що тепер ви ризикуєте вдаритися головою не тільки об грунт, а й об крижану поверхню, та й можливих небезпек на дорозі взимку теж додається. Катаючись взимку в шоломі, дуже не завадить одягнути підшоломник (коли погода тепліше і немає сильного вітру, в якості підшоломника краще всього використовувати бандану, а коли на вулиці мороз, то бажано знайти що-небудь більш тепле, наприклад, спортивну лижну шапочку з тонкої тканини) . Щоб не мерзло лице, можна сумістити підшоломник із спеціальною маскою з теплої тканини - балаклави.

Окуляри для зимового катання на велосипеді річ необхідна. Можна використовувати звичайні окуляри: вони врятують очі від снігу і летять гострих осколків льоду, а заодно від «сніжної сліпоти». При виборі окулярів варто обов'язково звернути увагу на те, щоб дужки були виготовлені не з металу, тому що метал на морозі легко «приклеюється» до шкіри.

Але одяг - це тільки напівсправа.... Не менш жорсткі вимоги пред'являє зима і до вашого велосипеда ...

Продовження буде…

Велосипедний Вогник - 2012

ГО "ВЕЛОПОЛТАВА" та велофорум "БЫСТРЕЕ ВЕТРА" запрошують досвідчених велосипедистів та їх друзів, велобатьків з малечою, новачків та тих, хто ще мріє покинути рутинне життя та приєднатися до велосвіту на підсумкову дружню, веселу, музично-танцювально-розважальну зустріч - «Велосипедний Вогник - 2012»!!!

Велозахід відбудеться 22 грудня у приміщені кафе «Смачна країна» за адресою: провулок Шевченко, 20 (ТОВ "Завод ЗБВ №7"), початок о 17:00.

Приходьте у піднесеному настрої, в цікавих святкових костюмах та здійсніть незабутню подорож разом з ведучими у поїзді, який пірнає крізь час у найкращі спогади цього року. Приймайте участь у цікавих конкурсах і вигравайте чудові подарунки. Шуткуйте, отримуйте задоволення та купу сміху впродовж всього вечора!

Подробиці на велофорумі "БЫСТРЕЕ ВЕТРА"

ВЕЛОСИПЕД І ЗИМА...

І, ось прийшли перші дні календарної зими... Велосипед і зима. Чи можливо це!? Вам, ніколи не доводилося, неквапливо випереджаючи пішоходів на велосипеді, ловити на собі здивовані погляди? Якщо доводилося, то, ви вже знаєте, що зимове катання зовсім не схоже на звичайні весняно - літні покатеньки, хоч би тому, що воно – ЗИМОВЕ. Інша дорога, інша динаміка руху, інший одяг…

Пропонуємо ознайомитися з декільками причинами, чому взимку на байку краще кататися, чим влітку:

- Взимку немає комарів та мух!

- Зимою собаки бігають по снігу набагато гірше, ніж по літній траві чи асфальту.

- Сніг взимку набагато приємніше дощу влітку...

- На м'якому снігу гума зношується значно менше, ніж на жорсткому асфальті. 

- Взимку, із-за великої кількості снігу байк дуже легко очищається від літнього бруду, зберігаючи велосипедистові купу часу. 

- Мороз взимку переноситься набагато легше, ніж спека влітку. З ним легко боротися шляхом збільшення темпу їзди. Влітку ж, інтенсивна робота м'язів лише погіршує ситуацію.

- Взимку менше хочеться пити.

- Падати на м'який сніг взимку набагато приємніше, ніж на твердий грунт (асфальт, бетон) влітку. 

- Якщо ж все таки байкер вдариться взимку, то можна відразу прикласти до хворого місця холодний сніжок або льодинку, набагато разів зменшивши страждання.

- Адреналіну в крові від їзди по снігу виділяється значно більше, чим при їзді по літній багнюці. 

- Взимку в лісі гуляє менше народу, та і темніє швидше, а тому пішоходи значно раніше повертаються додому, звільняючи байкеру стежини. 

- Об'їжджати лижників (якщо пощастить зустріти!) набагато легше, ніж пішоходів, а середня швидкість їзди велосипеда по лижні приблизно в 2 рази вище аналогічною на лижах. 

- Взимку дуже легко можна почати «моржування», просто катаючись по льоду річки або переїжджаючи через струмочки по обмерзлих містках без поручнів. 

І це зовсім не всі, жартівливі та не дуже, переваги зими. Але, є і видимі недоліки: взимку практично неможливо довго кататися, хоч би через те, що холодно, а сіль, що рясно покриває дороги взимку, за лічені тижні може знищити ваш байк, якщо ви не прийматимете жодних захисних або профілактичних заходів. І не лише це. Але, не дарма кажуть, що «коли дуже хочеться, то більше ніж болить», тим більше що люта війна із заметами, сніг, що летить в обличчя, балансування на льоду, хрускіт шипа, що угризається в лід, додають неабияку порцію адреналіну в кров не гірше, ніж стрибки з трамплінів або спуск з гори в теплішу пору року. Тому зимовий байк, як це не дивно звучить, відносно рідке, але все таки реальне і сповна допустиме явище на наших теренах.

Особливості української зими (з точки зору байкера). Зима на Україні - це зима, а значить, холодно. Температура повітря взимку може і не досягати горезвісних мінус 30 градусів за Цельсієм (ну, ось наприклад, цього грудня), коли навіть не всякий досвідчений лижник зважиться вийти з будинку. Але, навіть при такій температурі холод здатний заподіяти байкеру немало клопоту. І яка зима без снігу? То хіба, що африканська. Але мова-то йде нашу зиму, а значить, обов'язково сніг, та до того ж через різкі коливання температури – це то замети в людський зріст, то рідка багнюка, то присипаний снігом лід. А якщо лід, то, отже, велика кількість солі на міських вулицях. І навіть в приміських лісах і парках взимку можна знайти на стежинах сліди солі. А, що стосується спортивної специфіки зими, то зима – час для лиж, а тому дуже часто на стежинах Дендропарку чи на берегах Ворскли, окрім звичайних людей, з дітьми на санках, незрідка можна зустріти, що проносяться, у всю ширину доріжки «коньковим ходом» лижників. Такі спортсмени незрідка викликають незадоволеність у пішоходів, а що ж тоді говорити про велосипедистів? Мало хто чекає побачити взимку в лісі героя на велосипеді, тому, якщо велосипедист не буде гранично уважним, можуть статися всілякі неприємності. Враховуючи ці і багато інших особливостей, можна зробити висновок, що зимова пора року пред'являє особливі вимоги до підготовки велосипеда, його зберігання, обслуговування, налаштування і комплектації, та і в першу чергу до самого байкера. А, тому розглянемо деякі деталі, здатні істотно полегшити життя любителю зимового катання.

Продовження буде…

Валерій НУРУМОВ