понеділок, 25 лютого 2013 р.

Веселі змагання "Смачний вареник" відбулися!

ДЯКУЄМО ВСІМ УЧАСНИКАМ ТА ГОСТЯМ, ЩО ЗАВІТАЛИ, ЗА ДРУЖНЮ, ВЕСЕЛУ ТА НЕВИМУШЕНУ АТМОСФЕРУ СВЯТА!
Маленький звіт...

З чотирьох заявлених команд прибуло три, між якими і зав'язалася запекла "боротьба". Всі команди проявили неабиякі кулінарні здібності, оригінальність та креативність у ході підготовки! Тому, суддям прийшлось уважно оцінювати смакові властивості вареників, оформлення та їх подача, підготовлені командами плакати, "кричалки" та вбрання! Після недовгого, але запеклого обміну думками, суддями було прийнято єдине, важке, але неупереджене рішення : 
  1. місце команда "Люда і ведмеді" (Люда, Віталій, Антон, Валід, Максим)

  2. місце команда "ВелоВари" (Яна, Сергій, Максим та дитяча підтримка)

  3. місце команда "Велополтавський Вареник" (Роман, Катерина, Настя, Юрій)

За оригінальність та креативність при підготовці до конкурсу була нагороджена команда "ВелоВари".
Приз "Глядацьких симпатій" отримала команда "Люда і ведмеді".
Всі глядачі отримали нагоду скуштувати смачних вареників, весело провести час та поспілкуватися! 
Висловлюємо щиру подяку у підготовці та проведенні: 
Андрію, Юрію, Олександру, Віталію, Роману, Миколаю.

четвер, 21 лютого 2013 р.

«Вечір на Леваді, поблизу Полтави!»




Громадська організація "ВелоПолтава" пропонує нам всім вже прокинутися від зимової сплячки (з такою то взимку) та зібратися разом, поспілкуватися, поділитися планами на новий велосезон і ... приготувати ВАРЕНИКИ!



Гадаємо, що буде не погано, на передодні весни, побачити один одного, розповісти про зимові пригоди і захоплення, позмагатися у кулінарних здібностях і просто провести чудово час в дружній компанії!


Ну, що ж давайте тепер по порядку - що для цього потрібно!?


понеділок, 11 лютого 2013 р.

Приз за найкращий логотип - МІСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД!!!


Проект "Велосипедом на роботу" розпочинає конкурс: Створення ЛОГОТИПУ "Велосипедом на роботу" для велосипедної футболки. Також виникла ідея друкувати логотип на вело-жилеті з відбиваючими світло стрічками.










Початок конкурсу: 01 лютого 2013 року;

Кінець конкурсу: 31 березня 2013 року;



Футболки, вело-жилети плануємо безкоштовно роздавати, або розігрувати в конкурсах по всій Україні з 1 квітня 2013 року.



БЛАГОДІЙНИКИ ЗАВДЯКИ ЯКИМ ПРОХОДИТЬ КОНКУРС :)



Конкурс проходить паралельно в двох соціальних мережах:



ВКОНТАКТЕ;

FACEBOOK;



Умови конкурсу:

Вам потрібно намалювати свій варіант логотипу і відправити його нам: uabiketowork@gmail.com

Кількість варіантів від одної людини максимум 3.




Приз за найкращий логотип - МІСЬКИЙ ВЕЛОСИПЕД!!!



Обов'язково вказуйте!

Тема листа: "Конкурс. Логотип футболки";

Свою контактну інформацію;

Рекомендуємо малювати векторну графіку в програмному забезпеченні: Illustrator, Corel Draw або растрову в Photoshop, чи інших. Також врахуйте, як логотип буде виглядати на футболці, під який колір ви плануєте його малювати... і таке інше.



Для участі в конкурсі Ви повинні надіслати зображення в форматі: JPEG, PNG .



Найкращі ТОП -10 логотипів обиратимуться опитуванням в соціальних мережах "Вконтакте", "Facebook".

Якщо Ваш лотип проходить в ТОП-10, вам обов'язково потрібно надіслати нам оригінал Логотипу (формати: AI, EPS, CDR, PSD).



Потім з ТОП-10 вибиратимемо найкращий.

четвер, 7 лютого 2013 р.




Велорух - це дуже важливий крок у напрямку облаштування комфортного життя для мешканців нашого міста. Розвиток міст нашої країни, та Полтави зокрема, показує що не слід повністю задовольняти всі потреби власників приватних автомобілів, а натомість переходити до більш сталих видів пересування: велосипедів, пішохідного руху та громадського транспорту.


Полтава завжди славилася як зелене, екологічно чисте місто. Містом туристів, спортсменів та прихильників здорового способу життя! 


Активним та зацікавленим велолюбителям, та й просто мешканцям м.Полтави та Полтавської області випадає нагода долучитися до розвитку, управління та подальшого функціонування громадської організації «ВелоПолтава».


Громадська організація має на меті популяризацію велоруху та велоспорту, створення туристичних вело маршрутів, та маршрутів з активними способами пересування, а також розвиток велоінфраструктури, спрямованої на підтримку та розвиток велотранспортного руху в Полтаві та містах області.


Наша організація відкрита для нових людей та ідей. Кожен новий учасник нашої організації – це додатковий шанс для розвитку активного велоруху у місті та області. 


Не будь байдужим, висловлюй свої ідеї і пропозиції, пропонуй нові прийнятні форми участі у спільній роботі, власні можливості щодо її організаційного та ресурсного забезпечення.





Час активного життя! 





Якщо готовий працювати разом з нами – приєднуйся!


середу, 6 лютого 2013 р.

ВЕЛОСИПЕД І ЗИМА. Продовження…




Ну, а тепер і про найцікавіше - про зимові покришки. Агресивні покришки, з шипами - предмет мріянь кожного байкера взимку. При цьому ширина шин повинна бути відповідною рамі.



Однак, варто зауважити, що шипи на покришках не обов'язково повинні бути металевими. Так, якщо в основному катаєтесь у лісі, то не має сенсу купувати шиповку, краще придбати злу гуму з яскраво вираженими гумовими шипами. Ну, а якщо ви бажаєте їздити по асфальту, і дивувати всіх автомобілістів встаючи в «stoppy» на льоду, то ваш вибір - шиповка Nokian (Extreme W296 або, ще краще Hakka WXC-300, в них використовуються металеві шипи з побідітовими наконечниками, дуже стійкими до зносу). Але вартість цих "дівайсів" не маленька... Багато байкерів "шипують" свої покришки власноруч, це не дуже довговічний варіант, але більш доступний...


Варто змінити і тиск в шинах, воно повинне підбиратися індивідуально, виходячи із стилю і місця покатеньок. Взагалі ж взимку їздять на трохи «приспущених» колесах





Після покатеньок...


У різних людей різне ставлення до «гігієни» свого байку. І, у різних байкерів різні погляди на те, що робити з байком по поверненню з поїздок по снігу або по льоду. Одні просто чекають, щоб сніг відтанув сам, а потім витирають ганчіркою. Інші ж ставлять велосипед у ванну і миють під душем. Насправді не бажано впадати в такі крайнощі, тим більше, що вони однаково шкідливі для вашого залізного коня.


Коли сніг тане сам, він просочується вже у вигляді води в різні важкодоступні місця і тягне з собою бруд і сіль, які там і осядуть. Якщо, ж мити байк у ванній, то вода потрапить в підшипники, втулки, тріскачку, що також веде до передчасної смерті цих вузлів.





Ми, наприклад, радимо поступати таким чином:


- Ніколи не варто мити велосипед перед катанням, тому вода, що затрималася в «сорочках» і інших вузлах при низькій температурі замерзне, порушивши працездатність цих вузлів.


- Перед тим, як занести байк в тепле приміщення, краще залишити його на 10 хвилин в парадній кімнаті і за цей час очистити з нього сніг та бруд віником.


- Якщо, ви каталися на велосипеді по лісу, і на ньому немає сольового бруду, то досить буде протерти його насухо чистою ганчіркою. В іншому випадку його слід вимити «генерально», найкраще з автошампунем.


- Після кожного миття велосипеда, його обов'язково треба змастити, щоб витіснити, що залишилася в важкодоступних місцях, воду і запобігти корозії. Зазвичай змащують: ланцюг, сорочки, пружини перемикачів.


- Непогано періодично знімати покришки і камери, перевіряючи стан ободів зсередини. Це дуже важливо, так як там має звичай накопичуватися сіль і бруд.





Тепер ви правильно одягнулися і підготували свій велосипед, а найголовніше, зрозуміли, що кататися на байку взимку - МОЖНА! І навіть ПОТРІБНО!)) Необхідно дотримуватися лише пару-трійку правил, описаних в цій статті.





Ну, а тепер – ПОЇХАЛИ !!! 






Щасти Вам!