пʼятницю, 24 квітня 2015 р.

У ПОЛТАВІ ПОЧАЛИ РОБОТУ НАД РОЗРОБКОЮ КОНЦЕПЦІЇ РОЗВИТКУ ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРИ МІСТА






24 та 25 квітня робоча група з 15 велоактивістів, представників міської влади, студентів профільних спеціальностей та звичайних велосипедистів об’єднали свої зусилля, знання та досвід під час роботи над майбутньої Концепцією розвитку велоінфраструктури міста Полтави






Для того, щоб залучити до повноцінної роботи абсолютно всіх учасників та побудувати процес максимально ефективно, був обраний формат воркшопу – заходу, учасники якого одночасно навчаються і виконують практичну роботу під патронатом тренерів, кваліфікованих експертів.









Метою воркшопу з розробки полтавської Велоконцепції було залучити велоспільноту міста, а також фахівців (інженерів-транспортників, студентів-проектувальників) до спільної роботи над картою майбутньої веломережі міста.





В рамках підготовки до заходу була проведена необхідна дослідницька робота: зібрані дані з інтенсивності руху велосипедистів на 16 перехрестях міста, а також статистика участі велосипедистів у ДТП в Полтаві за останні 5 років.





День перший: аналізуємо місто




Розпочався захід із короткого знайомства між усіма учасниками воркшопу. Потім в рамках вступної презентації «Велоінфраструктура Полтави» я розповіла про загальну ситуацію у місті і продемонструвала наявні в місті елементи велоінфраструктури та велосервісу: на картах були показані розташування наявних велопарковок, веломагазинів, веломайстерень і єдиної велосмуги протяжністю 1200 метрів, що знаходиться в районі Яківців. Під час другої презентації від нашого головного гостя, магістра з транспортного планування Олени Токмиленко (ГО «Міські реформи», м. Харків), були описані методика й етапи роботи в рамках всієї Концепції, а також безпосередньо та робота, що чекала на учасників в рамках дводенного воркшопу.









Після презентації учасників розділили на дві групи, і розпочалася робота над картою міста. Спочатку місто умовно розбили на «складові» – житлова забудова, промислові зони, адміністративні будівлі та громадські заклади, рекреаційні «зелені» зони – кожну зону позначали певним кольором. Після цього в кожній зоні визначалися масові точки відправлення і призначення. Такими точками могли бути: вхід до офісної будівлі, прохідна великого підприємства, під’їзди до ринку тощо. Ці точки з’єднанувались між собою прямими лініями, в місцях частого перетину ліній поступово вимальовувались маршрути, які пізніше були перенесені на існуючу дорожню мережу міста. Саме цими маршрутами учасники воркшопу проїхались на велосипедах наступного дня. Цікаво, що у командах під час роботи йшли суперечки стосовно маршрутів, але на виході ми побачили 2 ідентичні карти, що говорить про максимальну об'єктивність. Також, ці карти співпали з картою веломаршрутів, яка була розроблена на воркшопі «Комфортне місто».









Захід відвідали не лише велоактивісти, але й представники з Полтавського виконавчого комітету від відповідних управлінь: управління з питань містобудування та архітектури та управління житлово-комунального господарства. Борис Філіпенков та Олексій Козик завітали на воркшоп дещо із запізненням, проте їхня присутність додала надії на те, що поступово тема розвитку велотранспорту міста виллється у Міську цільову програму. Так чи інакше, представники міської влади нас запевнили у своїй готовності співпрацювати і надалі.








День другий: їдемо містом




Другий день воркшопу почався із презентації Олени Токмиленко про типи велоінфраструктури та критерії, якими необхідно керуватись, обираючи той чи інший тип велоінфраструктури для облаштування на вулиці або на її окремих ділянках.





А потім ми разом вирушили нанесеними в рамках роботи в перший день воркшопу маршрутами по місту, для того, щоб проаналізувати ситуацію уже безпосередньо на місцях, визначити можливі варіанти облаштування велоінфраструктури на спірних ділянках деяких вулиць. Найбільш активне обговорення викликали ділянки по вулицях Артема й Огнівській, Калініна і Грушевського, Жовтневій та Леніна.









Результатом воркшопу стала концептуальна карта веломаршрутів Полтави. Але на цьому робота не закінчилась – до наступного воркшопу, який має відбутись на початку червня, робоча група має виконати кілька завдань: дати назви маршрутам, вибрати типи велоінфраструктури, оцифрувати карту маршрутів, визначити графік реалізації проекту, написати чернетку Велоконцепції. Після доопрацювання чернетки Велоконцепції на другому воркшопі, її виставлять на громадське обговорення.









Команда проекту «Полтава велосипедна» висловлює вдячність всім, хто долучився до організації та проведення заходу. Особливу подяку висловлюємо голові ССУ Ганні Василівні Кіященко, яка безкоштовно надала приміщення Суспільної служби України (вул. Соборний майдан, 15) для проведення воркшопу. Дякуємо також ГО «Асоціації велосипедистів Києва», завдяки якій став можливим приїзд експерта Олени Токмиленко, магістра транспортного планування Університету Клемсон (США), аспірантки Харківського національного автомобільно-дорожнього університету.












Проект «Полтава велосипедна» фінансується Європейським Союзом в рамках Програми малих грантів для велосипедних активістів, яку реалізують ГО «Центр соціальних та ділових ініціатив» та ГО «Асоціація велосипедистів Києва» в рамках проекту «Розвиток велотранспорту задля добробуту громад». Проект розроблений і впроваджується ініціативною групою громадських організацій «СІТІ ЛАБ» та «ВелоПолтава».




За матеріалами Citylab


четвер, 23 квітня 2015 р.

Полтава велосипедна. Воркшоп № 1




Запрошуємо велоактивістів, а також всіх зацікавлених у розвитку міста (студентів-транспортників, інженерів-проектувальників) взяти участь у першому воркшопі з розробки Концепції розвитку велоінфраструктури м. Полтави. Захід відбудеться 24 та 25 квітня 2015 р. 


Воркшоп проводиться у співпраці з ГО «Асоціація велосипедистів Києва» та Полтавською міською радою. Розробляти велоконцепцію для Полтави нам допомагатиме Олена Токмиленко, спеціалістка з транспортного планування Університету Клемсон (США), аспірантка Харківського національного автомобільно-дорожнього університету. 





Орієнтовний розклад роботи





День 1. 24 квітня (місце проведення: Полтавська міська рада, вул. Жовтнева, 36)


11:00 - знайомство


11:30 - презентація ситуації з велорозвитку у місті (ГО «СІТІ ЛАБ», ГО «ВелоПолтава»), представники мерії


12:30 - представлення методів роботи, Олена Токмиленко


13:00 - обід


14:00 - робота з аналізу точок відправлення та призначення велосипедистів (велотранспортна модель міста), Олена Токмиленко


16:00 - розробка мережі «прямих повітряних ліній», Олена Токмиленко


17:00 - перенесення на вулично-дорожню мережу, Олена Токмиленко


18:00 - завершення роботи 








День 2. 25 квітня (місце проведення: приміщення Суспільної служби України, вул. Соборний майдан, 15)


9:00 - проїзд по місту по веломаршрутах, що визначені головними. Обговорення, заміри


11:30 - робота в офісі, обговорення побаченого і запис.


13:00 - обід


14:00 - презентація типів велосипедної інфраструктури, визначення потрібних типів для побачених вулиць


16:00 - завдання до наступної зустрічі для подальшої роботи, Олена Токмиленко


17:00 - завершення роботи 





Участь у воркшопі безкоштовна. Для участі необхідно зареєструватись за посиланням: http://bit.ly/1LOysbg


Зверніть увагу, що в другий день воркшопу необхідно мати з собою велосипед. 





Давайте разом робити наше місто комфортним та приємним для життя! 








Проект «Полтава велосипедна» фінансується Європейським Союзом в рамках Програми малих грантів для велосипедних активістів, яку реалізують ГО «Центр соціальних та ділових ініціатив» та ГО «Асоціація велосипедистів Києва» в рамках проекту «Розвиток велотранспорту задля добробуту громад». 





Контактна особа


Ірина Садовнікова, координатор проекту «Полтава велосипедна»,


+38 066 816-66-21, irasadovnikova@gmail.com

понеділок, 20 квітня 2015 р.

Потрібні активісти для «Вишиваного шляху» (веломаршрут Україною)






Для реалізації наступного етапу створення маршруту "Вишиваний Шлях" потрібні волонтери. Прохання відгукнутися усім, хто бажає долучитися до перевірки маршруту, тобто його фізичного проїзду на велосипеді, в наступних областях: Закарпатській, Львівській, Тернопільській, Рівненській, Хмельницькій, Житомирській, Київській, Черкаській, Полтавській, Харківській.




Основна мета цього етапу проекту:



  1. Фізично перевірити маршрут на предмет можливості проїзду по ньому на велосипеді 

  2. Відкоригувати маршрут в разі необхідності 

  3. Записати GPS трек маршруту за допомогою GPS навігатора 

  4. Описати рекомендації щодо проїзду маршруту на складних ділянках 

  5. Зібрати інформацію про наявну на маршруті, або поруч з ним, туристичну інфраструктуру: місця для ночівлі та туристичні об’єкти. 



За цим посиланням Ви зможете ознайомитися з онлайн версією маршруту https://www.google.com/maps/d/edit?mid=z_kzSwIcFwFI.k-GqKCKGOrds





Бажаєте долучитися? Заповніть цю реєстраційну форму http://goo.gl/forms/m4TYNo09mY та станьте частиною команди, яка втілює ідею створення "Вишиваного Шляху" в життя!






Технічне завдання


Перевірки маршруту «Вишиваний Шлях»




Мета:






Фізично перевірити онлайн версію маршруту «Вишиваний Шлях» (завантажити карту маршруту)





Коли:






Фізична перевірка маршруту в кожній із областей, через які проходить маршрут, має бути здійснена до 1 червня 2015.





Яким чином:






Для фізичної перевірки всього маршруту (від Ужгорода до Харкова) створено 10 команд, по одній в кожній із 10-ти областей, через які проходить Вишиваний Шлях, а саме: Закарпатській, Львівській, Тернопільській, Рівненській, Хмельницькій, Житомирській, Київській, Черкаській, Полтавській, Харківській. Кожна з 10-ти команд відповідальна за перевірку маршруту у своїй області. Початок та кінець частини маршруту, що проходить в конкретній області, рахується від центральної площі населеного пункту, найближчого до кордону суміжних областей. Це має забезпечити максимально точну склейку GPS треку всього маршруту.





Завдання. Що потрібно зробити:


  1. Фізично перевірити маршрут на предмет можливості проїзду по ньому на велосипеді

  2. Відкоригувати маршрут в разі необхідності

  3. Записати GPS трек маршруту за допомогою професійного обладнання - GPS навігатора

  4. Описати рекомендації щодо проїзду маршруту на складних ділянках

  5. Зібрати інформацію (опис, контакти, фото/відео, або ж лінки на цю інформацію в інтернеті) про наявну на маршруті, або поруч з ним, туристичну інфраструктуру: а) місця для ночівлі (хостели, бюджетні готелі, приватні садиби, кемпінги та інші місця, де можна зупинись переночувати); б) уристичні об’єкти (пам’ятки архітектури чи природи, музеї, замки/фортеці і т.п.). Вся зібрана інформація буде використана для наповнення веб-сайту маршруту, мобільного додатку та включена до друкованого путівника маршруту. Форма для збору інформації додається.

  6. Всю зібрану інформацію, матеріали, рекомендації, GPS трек передати проект менеджеру та координатору проекту – Анатолію Циркуну (tel.: 067-769-86-58, e-mail: tsyrkun.a@gmail.com) після перевірки маршруту, але не пізніше 1 червня 2015. 



Основні вимоги до перевірки маршруту:



  1. Маршрут має проходити переважно через сільську місцевість, грунтові дороги та стежки. Ні в якому разі не через автомагістралі.

  2. Маршрут має проходити через максимальну кількість цікавих туристичних об’єктів, рекомендованих до відвідування та охоплювати гарні краєвиди.

  3. На маршруті має бути максимальна кількість необхідної туристичної інфраструктури. Особливе значення надається місцям для ночівлі (хостели, бюджетні готелі, приватні садиби, кемпінги).

  4. Можливість зупинитися на ночівлю приблизно через кожні 20 км. маршруту.




Хто потрібен:





Активісти та волонтери, бажаючі долучитись до фізичної перевірки маршруту «Вишиваний Шлях» згідно умов та завдань цього технічного завдання (ТЗ).





Хто має бути в команді:





На нашу думку, для ефективного виконання завдання, команда може складатись із 3-4 осіб:



  1. професійного велосипедиста - провідника велосипедних турів;

  2. велосипедиста, який вміє професійно записувати GPS трек маршруту;

  3. фото/відео оператора, який зніматиме матеріал про туристичну інфраструктуру та об’єкти;

  4. туристичного блогера, який збиратиме текстову інформацію та описуватиме туристичну інфраструктуру та об’єкти.




Це є лише нашою рекомендацією щодо формування та оптимальної кількості учасників групи для перевірки маршруту. Кожен з членів команди має у своєму розпорядженні велосипед.





Контакти:






Анатолій Циркун, координатор проекту


tel.: 067-769-86-58





Сторінка «Вишиваного Шляху» в Facebook: https://www.facebook.com/VyshyvaniyShlyakh

четвер, 9 квітня 2015 р.

Шукаємо волонтерів для підрахунку велосипедистів у Полтаві







Ми часто чуємо, що багато велосипедистів хочуть допомогти розвитку велоруху в Полтаві, але не знають як це зробити. Відповідаємо: ви можете допомогти, ставши волонтером під час підрахунку велосипедистів Полтави на перехрестях! 







Скільки ж велосипедистів їздить Полтавою? Хто частіше користується велосипедом – дівчата чи хлопці? Який відсоток велосипедистів їздить у шоломі? Скільки велолюбителів обирають для їзди дорогу, а скільки — тротуар? Відповіді на ці питання будемо шукати шляхом проведення дослідження: рахуватимемо велосипедистів на основних перехрестях міста (також запрошуємо до обговорення карти точок, яку можна переглянути за посиланням: http://bit.ly/1BHatzq





Рахувати будемо двічі на рік – в один будній день та один вихідний день навесні та восени. Вам, як волонтеру, буде наданий формуляр, який потрібно буде заповнювати протягом двох годин в будній день та/або двох годин у вихідний на одній із точок підрахунку велосипедистів. Для участі у підрахунку заповніть, будь ласка, цю форму: http://bit.ly/1xlOrHF





Дати проведення першого підрахунку: 18 квітня та 22 квітня.




Ініціативна група громадських організацій 


«СІТІ ЛАБ» та «ВелоПолтава»